?

輪對項目介紹

說起輪對，普通人可能不太了解。輪對其實就是我們常說的火車車輪，簡稱輪對。因為輪對的生產標準非常嚴格，不能有一點誤差。制造出來的輪對需要經過檢測和測量后，符合標準的才算合格品，不符合標準的將被淘汰，重新回爐。在傳統的輪對檢測中，由于沒有先進的檢測設備，只能人工檢測。人工檢測有很多不確定性，比如工人的注意力，責任心等等。而且人工檢測效率很慢，不利于大批量生產的需要。

為解決這一問題，一家高科技公司率先研發出一種可以用激光檢測輪對的自動激光檢測裝置。該設備配有先進的機器視覺攝像機、激光發射器、虛擬儀器軟件等。，并能自動測量輪對圓度、軸長等。通過實時數據分析，及時輸出檢測結果，實現自動裝卸過程。下圖為輪對激光自動檢測設備，是設備制造商委托專業3D動畫公司制作的設備展示動畫。動畫公司根據設備的圖紙和參考意見，利用數字3D技術制作了輪對激光自動檢測設備的整體外觀模型。

輪對檢測過程

1.設備啟動后，要求操作人員將待檢測輪對沿軌道推進。當輪對滾動到離檢測設備不遠的地方時，氣動叉會將輪對固定。這個叉的作用是防止輪對直接滾到檢測平臺上。如果檢測平臺上有正在檢測的輪對，那么待檢測的輪對就會與檢測平臺上的輪對發生碰撞。當檢測平臺上的輪對檢測完成后，平臺會顯示一個/。

2.當輪對滾動到檢測平臺時，軌道兩側的升降電機啟動，頂升裝置自上而下緩慢頂升，將輪對頂升到兩端中心對齊的位置，將兩端中心推向中間，然后頂升裝置回落。一側的滾輪升起并與輪輞連接。滾輪電機啟動后，滾輪開始轉動，帶動輪對轉動。此時，安裝在機械臂上的激光探測器開始沿輪對移動，激光束照射輪對。

3.當激光束照射到車輪輪輞的位置時，機械臂會停留幾秒鐘。輪輞滾動一周后，機械臂開始運動，激光發射器可以轉動，激光束開始檢測輪輞側面。當激光束再次沿輪對掃描時，機械臂停止，頂升裝置開始抬升，拖動輪對兩端，頂部開始向兩側移動，輪對落入頂升裝置。頂升裝置下降后，輪對落在軌道上。此時，底部的氣動叉將被測輪對推出檢測平臺。測試數據由上位機計算，給出測試數據，自行判斷輪對是否合格。至此，一個輪對的檢測過程結束。

可以通過輪對激光自動檢測設備的以下動畫觀看三維動畫效果。

項目摘要

通過輪對激光自動檢測設備的三維動畫，我們形象地了解了輪對的檢測過程，了解了檢測設備的功能和優勢。客戶將設備制作成3D動畫后，每當他去和潛在用戶交流時，都會帶著動畫向用戶展示輪對自動檢測設備的功能和優勢。由于該設備為大型設備，甲方采購時會進行招標過程，客戶在招標過程中使用該動畫進行展示，收到了良好的效果。